НКТ в нефтегазовой отрасли

головка НКТявляется важнейшим компонентом устьевых устройств. Это специализированное фланцевое устройство или катушка, устанавливаемая в верхней части самой верхней головки обсадной колонны перед операциями перфорации. Этот важный компонент выполняет двойную основную функцию: поддерживает колонну НКТ и создает надежное уплотнение в кольцевом пространстве между НКТ и эксплуатационной колонной. Кроме того, он обеспечивает удобный доступ к затрубному пространству обсадных труб через стратегически расположенные боковые выпуски.
В повседневной эксплуатации насосно-компрессорная головка выполняет множество жизненно важных функций, обеспечивающих бесперебойную работу скважины. Помимо подвешивания скважинной колонны НКТ, он эффективно герметизирует кольцевое пространство между НКТ и обсадной колонной. В конструкции предусмотрено важное переходное соединение, соединяющее головку корпуса с елкой. Кроме того, крестовина головки НКТ имеет два боковых выхода, которые облегчают такие важные операции, как закачка воды и процедуры промывки скважины.
С структурной точки зрения он состоит из нескольких интегрированных компонентов, работающих в гармонии. К ним относятся крестовина головки НКТ, подвеска НКТ, узел уплотнения, стопорные винты, задвижка, манометр и различные фланцы. Верхняя часть узла соединяется с рождественской елкой посредством фланцевого или зажимного соединения с использованием специальной конструкции фланца.
Подвеска для трубок, важнейший компонент этой сборки, надежно сидит в конусном отверстии. Этот высокоточный компонент не только удерживает колонну НКТ, но также обеспечивает надлежащее уплотнение между подвешенной НКТ и седлом головки. Для морских скважин для добычи нефти и газа, которые обычно включают в себя скважинные предохранительные клапаны, конструкция подвески НКТ должна включать специальные проходы для линий гидравлического управления. В скважинах, оборудованных погружными электронасосами, конструкция становится еще более сложной, требующей дополнительных проходов для скважинных газоотводных клапанов и герметичной проходки электрокабеля.
Основной структурный орган сборки состоит изголовка НКТкрест, расположенный в центре сборки. Этот компонент создает важные соединения между головкой корпуса на нижнем конце и рождественской елкой на верхнем конце, а прочные стальные кольцевые уплотнения обеспечивают целостность в обеих точках соединения. Крестовина служит одновременно носителем и корпусом подвески НКТ, обеспечивая при этом выполнение различных важных операций, включая промывку скважин с прямой и обратной циркуляцией, контроль затрубного давления и различные операции через затрубное пространство НКТ-обсадная колонна.
Надежность узла головки НКТ во многом зависит от стопорных винтов подвески НКТ, которые необходимо установить после правильного расположения подвески НКТ. Эти стопорные винты играют жизненно важную роль в фиксации подвески НКТ, эффективно предотвращая любое нежелательное вертикальное движение или вращение, которое может поставить под угрозу целостность скважины.
Завершает сборку фланцевая пластина со стопорным винтом, надежно закрепленная на крестовине корпуса. Этот компонент обеспечивает устойчивое положение подвески НКТ, одновременно выполняя две важные функции: он сжимает набивку, создавая эффективное уплотнение в кольцевом пространстве НКТ-обсадная колонна, одновременно защищая НКТ от значительных сил, которые могут возникнуть из-за избыточного забойного давления.
Для профессиональной консультации по поводуголовка НКТрешения, адаптированные к вашим конкретным эксплуатационным требованиям, свяжитесь с нашей технической командой по адресуinfo@vigorpetroleum.com.