Традиционная штанговая насосная установка состоит из наземных и скважинных компонентов. Все эти компоненты функционируют вместе, обеспечивая добычу углеводородов из ствола скважины на поверхность (Ди и др., 2018). Основные узлы станка-качалки, представленные на рис. 8, следующие:
Первичный двигатель Первичный двигатель преобразует энергию, подаваемую электричеством или дизельным двигателем, в движение, которое передается на коробку передач.
Коробка передач Коробка передач является основным механизмом, с помощью которого контролируется движение компонентов поверхности.
Противовес Противовес балансирует вес головы лошади при ее движении вверх и вниз, обеспечивая плавную и регулируемую работу и уменьшая износ поверхностных компонентов.
Голова лошади (насосная установка) Голова лошади — это поверхностная насосная установка, которая перемещается вверх и вниз, обеспечивая работу компонентов скважинного насоса. Он несет на себе вес струны.
Полированная штанга Полированная штанга – это самая верхняя насосная штанга. Обычно она изготавливается из более прочного материала по сравнению с другими насосными штангами, поскольку несет на себе весь вес колонны.
Сальниковая коробка. Его основная функция – предотвращение утечки жидкости путем обеспечения уплотнения между компонентами.
НКТ НКТ — это трубопровод, по которому добывается жидкость после ее прохождения через насосные штанги.
Стержневая колонна (насосные штанги) Насосные штанги составляют основную длину колонны. Они имеют специальную форму, позволяющую вмещать жидкости и гармонично вписываться в общий дизайн.
Скважинный насос Скважинный насос состоит из нескольких компонентов, в основном ходового клапана и стоячих клапанов. Во время хода вверх ходовой клапан закрывается, и жидкость над плунжером поднимается. Это позволяет наполнять бочку жидкостью через стоячий клапан. Во время хода вниз стоячий клапан закрывается, и жидкость сжимается, позволяя жидкости проходить через ходовой клапан.
Выкидной трубопровод Добытые жидкости поступают в выкидной трубопровод на поверхности для транспортировки на нефтеперерабатывающий завод.
