ОбщийклапаныКонцевые соединения включают фланцевые, резьбовые, стыковые и раструбные. Правильный выбор учитывает номинальное давление применения, температуру, допуски на коррозию, расположение трубопроводов, размеры линий и требования к техническому обслуживанию.
1. Фланцевые соединения
Фланцевание упрощает установку, снятие и обслуживание клапана, обеспечивая при этом взаимозаменяемость фланцев одного и того же стандарта. Основные уплотнительные поверхности фланцев согласно ASME B16.5 включают плоскую поверхность (FF), выступающую поверхность (RF), кольцевое соединение (RTJ), шпунт-паз (TG) и охватывающее и охватывающее соединение (MF). Фланцы RTJ подходят для применений с высоким давлением выше класса 900.
Фланцевый концевой клапан соответствует размерам фланцев ASME и спецификациям болтов. Клапаны, соответствующие стандарту API, подходят к фланцам нефтегазопроводов ASME, например, классов 150, 300, 600 и т. д. Для стальных трубопроводов более высокие классы подходят для более высоких давлений и температур — класс 150 для смешанных условий эксплуатации, а классы 300-2500 — для высокого давления. пар, углеводороды и т. д.
Фланцы из чугуна/ковкого чугуна, такие как класс 125 и 250, имеют идентичные размеры со стальными фланцами класса 150/300, только с поверхностями FF и более низкими номинальными значениями давления и температуры. Ковкий чугун выдерживает большие нагрузки, обладая в два раза большей прочностью и гибкостью, чем чугун.
Между стандартами фланцев необходимо правильно выбирать болты и прокладки, чтобы избежать утечек. Вафельные и с проушинамиклапанытакже имеют фланцевое соединение.
2. Соединения под стыковую сварку
Клапаны с концами под приварку встык (BWE) имеют трубчатые концы для совмещения отверстий клапана и трубопроводов. Соединения BYW эффективно передают давление без потерь, обеспечивая высокий уровень надежности услуг. Их присущая им прочность и герметичное уплотнение подходят для работы в жестких условиях температуры, давления и циклических операций с жидкостями, газами, паром и опасными коррозийными жидкостями.
На трубопроводах из высоколегированных сплавов соответствующие материалы клапана/трубы предотвращают гальваническую коррозию. Клапан BWE подходит для автоматизированной орбитальной сварки и обеспечивает оптимальные и стабильные сварные швы. Для облегчения доступа для сварки предпочтительным является установка донного клапана на 6 часов.
3. Муфтовые и резьбовые соединения.
В сквозных задвижках/проходных клапанах часто используется резьбовой конец (TSE) и раструбный конец под приварку (SWE) диаметром до 2 дюймов с формованными прокладками/герметиками, фиксирующими соединения. Однако оба имеют более низкие номинальные давления, чем фланцы, и им не хватает гибкости для частого обслуживания. Раструбные сварные швы подходят для ручной дуговой сварки.
Поскольку резьбовые соединения зависят от навыков оператора и герметизации прокладок, их нельзя использовать для токсичных, опасных или велосипедных работ. Трубная резьба имеет конусность до 55 или 60 градусов и не является взаимозаменяемой. Для горючих или особо опасных условий резьба диаметром менее 3⁄4 дюйма требует последующей герметизации.
В ВигореКлапаныРешения, мы понимаем, что правильное определение концевых соединений жизненно важно для оптимальной производительности, безопасности и надежности. Наша команда разработала наиболее подходящие решения для подключения, отвечающие требованиям клиентов в различных областях применения. пожалуйста, свяжитесь с нами вinfo@vigorpetroleum.com.
