В целом, при бурении используются шесть типов обсадных труб.КорпусПроектирование всех скважин на суше и на море осуществляется следующим образом:
Структурная обсадная труба или приводная труба
Корпус проводника
Поверхностная обшивка
Промежуточный или защитный кожух
Эксплуатационная обсадная колонна
Вкладыш обсадной колонны
ТипыКорпусИспользуется при бурении скважин
Эта обсадная колонна обеспечивает начальную поддержку скважины близко к поверхности и обычно варьируется по длине от 30 до 300 футов. Обсадная колонна может быть забита или пробурена. Обсадная колонна может быть зацементирована, если необходимо пробурить скважину. На рисунке 1 представлена конструкция обсадной колонны для глубокой морской скважины.
Корпус проводника
Эта колонна обсадных труб в некоторых областях может быть первой установленной и зацементированной колонной обсадных труб. В других, особенно на морских буровых установках, именно первая колонна обсадных труб обеспечивает какую-либо защиту от порового давления пласта. Общей практикой является цементирование вокруг этой колонны обсадных труб обратно на поверхность. Если возврат цемента на поверхность не достигается, типична так называемая верхняя работа, когда цемент вытесняется в кольцевое пространство с поверхности через небольшую колонну труб. Мы можем суммировать ее цели следующим образом:
Для предотвращения эрозии вокруг фундамента буровой установки, где поверхностный песок слабый.
Чтобы сделать подвал более устойчивым.
Обеспечить хороший старт для последующего бурения
Для циркуляции бурового раствора на поверхность.
Для защиты внутренних корпусов от коррозии.
Глубина установки типа кондуктора обсадной колонны обычно основана на количестве, необходимом для предотвращения размыва неглубокой скважины при бурении на глубину кондукторной обсадной колонны и для поддержки веса кондукторной обсадной колонны. На кондукторе может быть установлен буровой дивертор для отклонения потока в случае неглубокого выброса. Обычно, когда поверхностный песок стабилен, эта обсадная колонна не нужна.
Поверхностная обшивка
Этот тип обсадных труб, используемый при бурении скважин, выполняет несколько функций:
Для защиты мелководных пресноводных песков от возможного загрязнения
Для предотвращения обрушения рыхлых, слабых, приповерхностных отложений и в случае толчка.
Чтобы поток можно было сдержать с помощью противовыбросовых превенторов.
Все последующие обсадные колонны спускаются в скважину для поддержки и защиты от коррозии.
Промежуточный тип обсадной колонны в бурении
Эта обсадная колонна, используемая на нефтяных и газовых скважинах, служит нескольким целям:
Промежуточная обсадная колонна похожа на поверхностную обсадную колонну тем, что она позволяет безопасно достичь конечной глубины.
Для изоляции проблемных зон, т. е. зон аномального давления, потери циркуляции, осыпания или обрушения между поверхностью и глубиной эксплуатационной колонны.
При необходимости можно установить более одной промежуточной строки.
Тип обсадной колонны в бурении
Втулка может использоваться для бурения, чтобы изолировать проблемные зоны, добычу или и то, и другое. Втулка — это другой тип профиля обсадной колонны, который не простирается от дна пробуренной скважины до поверхности, а подвешивается к дну следующей по величине обсадной колонны. Обычно она простирается всего на несколько сотен футов выше глубины последнего башмака обсадной колонны.
Одним из основных преимуществ использования хвостовиков является экономия на стоимости стали. Кроме того, хвостовики можно спускать быстрее по сравнению с полными обсадными колоннами, что повышает шансы спустить хвостовик на нужную глубину. Недостатком хвостовика является то, что предыдущая обсадная колонна должна выдерживать давление, возникающее после бурения под хвостовиком. Это означает более тяжелую конструкцию с большим диаметром обсадной колонны. Обсадная колонна над хвостовиком также подвергается износу бурильной колонны в течение длительных периодов времени.
Установлены типы защитных и эксплуатационных хвостовиков обсадных колонн, и их цель та же, что и у всей обсадной колонны. Еще одной проблемой с хвостовиками было получение хорошего цементного уплотнения вокруг хвостовика. При спуске и цементировании хвостовики, как правило, не перемещаются и не центрируются. В результате нелегко получить цемент со всех сторон хвостовика. Доступны подвески хвостовика, которые допускают перемещение хвостовика во время цементирования; однако они не используются обычно. Другие проблемы хвостовика включают стандартные зазоры, которые иногда бывают небольшими, особенно в случае глубоких эксплуатационных хвостовиков.
Эксплуатационная обсадная колонна
Эта колонна обсадных труб устанавливается и цементируется для изоляции продуктивных пластов. Количество используемого цемента обычно зависит от предпочтений компании и будет основываться на объеме, необходимом для подъема цемента на заранее определенную высоту.
Объем цемента может быть основан на расчетах кавернометра или заданном количестве избытка, основанном на опыте. Следует помнить, что цемент будет легче перемещаться вверх по большой стороне скважины. В результате может потребоваться использовать больше избытка, чем указано в расчетах цемента, чтобы адекватно покрыть обсадную колонну в малой части скважины, если ее необходимо центрировать.
API 5CT от Vigorтрубкаикорпусвыделяются своим превосходным качеством и нашим исключительным обслуживанием клиентов на всех этапах — предпродажном, продажном и послепродажном. Наша преданная своему делу команда контроля качества тщательно контролирует каждый этап производства, чтобы гарантировать, что каждый продукт соответствует самым высоким отраслевым стандартам. Мы также управляем упаковкой и транспортировкой с большой осторожностью, чтобы гарантировать безопасную и своевременную доставку. Если вы ищете высококачественные трубы и обсадные трубы с выдающимся обслуживанием, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы стремимся предоставлять вам первоклассную продукцию и исключительную поддержку, адаптированную к вашим потребностям.
Для получения более подробной информации вы можете написать на наш почтовый ящикinfo@vigorpetroleum.com & mail@vigorpetroleum.com
