①Разберите ручное и гидравлическоеДроссельный коллектор APIклапанные крышки, снимите трики клапанов и тщательно очистите их. Осмотрите седла клапанов, установочные штифты, поршневые штоки и цилиндры гидравлических дроссельных клапанов. Проверьте, не повреждены ли седла клапанов, установочные штифты, квадратные приводы, болты крепления трима клапана и уплотнения ручных дроссельных клапанов, а также отремонтируйте или замените все поврежденные компоненты.
②Откройте все задвижки, очистите внутреннюю и внешнюю полости и проверьте на наличие повреждений, эксцентрикового износа или других проблем. Осмотрите и замените стальные кольца в средних фланцах, нанесите герметик.
③Убедитесь, что все задвижки работают плавно и могут легко открываться и закрываться вручную одним человеком.
④ Откройте и осмотрите все задвижки, для работы которых требуется чрезмерное усилие или которые не полностью открываются или закрываются. При необходимости отремонтируйте или замените их.
⑤Подсоедините панель управления воздушной заслонкой, поработайте с гидравлическими дроссельными клапанами и проверьте их ход, время открытия и закрытия, правильность функционирования уплотнений и быстроразъемных соединений и отсутствие проблем с залипанием.
⑥Смажьте подшипники штока клапана консистентной смазкой.
⑦ Проверьте и отрегулируйте затяжку соединительных болтов, обеспечив равномерную и равномерную затяжку.
⑧Установите и отрегулируйте манометры высокого и низкого давления по мере необходимости, обеспечив оптимальное направление наблюдения и проверив, что калибровка манометра находится в пределах допустимого периода.
⑨Испытание давлением: Проведите испытание давлением от внутренних до наружных клапанов и секций труб, постепенно повышая давление до номинального рабочего давления. Удерживайте давление в течение 15 минут и обеспечьте отсутствие видимых утечек и падение давления, не превышающее 0,7 МПа для успешного проведения испытания.
Меры предосторожности при использовании в полевых условиях
①После открытия или закрытия ручных задвижек наДроссельный коллектор API, поверните маховик на 1/4-1/2 оборота, чтобы тарелка клапана сместилась, что облегчит правильную посадку на седла клапана и более надежное уплотнение.
②Ручные задвижки наДроссельный коллектор APIво время работы должен находиться в полностью открытом или полностью закрытом положении, чтобы предотвратить повреждение от жидкостей под высоким давлением.
③Регулярно наносите смазку (желтую смазку) на подшипники клапанов.
④Для открытых штоков задвижек с ручным управлением примите меры по предотвращению пыли.
⑤ Используйте чистую воду для испытаний под давлением летом и незамерзающую жидкость или дизельное топливо № 20 для испытаний под давлением зимой и примите соответствующие меры по подготовке к зиме.
⑥Если во время работы уплотнение штока слегка протекает, введите герметик 7903 через однопоточный клапан на крышке клапана.
⑦Включайте воздушную заслонку один раз в неделю, чтобы предотвратить прилипание трима клапана к направляющей крышки клапана из-за засохшей грязи, что может увеличить рабочее усилие.
⑧Провести тестирование или пробную эксплуатациюДроссельный коллектор APIраз в неделю.
Vigor предоставит вам надежное решение. Пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу:info@vigorpetroleum.com.
